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Der Name Ten Kate Yamaha wird etwas gewöhnungsbedürftig werden, aber wie gut ist es, sie wieder in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft zu sehen!

Das niederländische Team war eines der beliebtesten Teams im Fahrerlager. Die Ankündigung im November, dass sie gezwungen sein würden, aufzuhören, war ein Schock für das Fahrerlager. Mit schwerem Herzen musste das Familienunternehmen seinen Rennbetrieb einstellen, aber genau wie bei Lazarus war ihr Tod von kurzer Dauer. An diesem Wochenende in Jerez ist Ten Kate zurück!

Als die Honda Racing Corporation ihre Rückkehr zu WorldSBK ankündigte, herrschte große Aufregung im Fahrerlager. Das waren große Neuigkeiten. Der japanische Hersteller war aufgeregt, wieder in der Serie zu sein, aber gleichzeitig traf Honda die Entscheidung, Moriwaki anstelle von Ten Kate mit dem HRC-Outfit zu unterstützen.

Jonathan Rea, der 2014 in der World Supersport zu Honda und Ten Kate wechselte und bis zur WorldSBK an ihrer Seite blieb, war unter den Betroffenen.

„Sie haben gemeinsam mit Cosworth die Motorenentwicklung übernommen, ihre Elektronikstrategien entwickelt und viel in die Entwicklung von Schwingen und Fahrgestellen investiert“, sagte er bereits im November. „Als ich dort war, wollte ich immer sagen, dass es sich um ein privates Team handelt. Ich habe viel Zeit dort verbracht und das Team hat einen Platz in meinem Herzen. "

Rea bekommt dieses Wochenende einen neuen Rivalen. Der frühere WorldSBK-Rennsieger Loris Baz wird der einzige Fahrer auf der Ten Kate Yamaha sein und der Franzose freut sich, dass er beim Misano-Test in der vergangenen Woche seinen ersten Einsatz auf dem Motorrad hatte.

"Dies war nicht das beste Wetter zum Testen", sagte Baz. „Aber trotzdem sind wir alle so glücklich, zurück zu sein! Wir haben in den beiden Tagen viel Arbeit geleistet, es wäre schön gewesen, einen dritten Tag bei trockenem Wetter zu haben, aber nach so langer Zeit ohne Motorrad brauchte ich auch Zeit, um den Speed zu finden. Das Team musste auch alle Systeme mit dem Bike erlernen. Das ist wichtig, weil die Leute denken, man kann einfach aufs Motorrad springen und losfahren, aber es gibt so viel zu lernen.

„Ich habe mich in jeder Session verbessert und hatte ein gutes Tempo, aber ich habe nicht versucht, eine schnelle Zeit mit einem frischen Reifen zu fahren, weil ich versucht habe, das Fahren mit der Yamaha zu lernen. Ich freue mich darauf, in Jerez Rennen zu fahren. Ich freue mich, dass es jetzt drei Rennen in der WorldSBK gibt, da Jerez für uns eine "Testsession" sein wird. Wir werden versuchen, den Freitag zu nutzen, um eine gute Basis zu erarbeiten und mir dabei zu helfen, mein Tempo zu finden. Ich möchte mich in jeder Session verbessern und jedes Mal die Lücke nach vorne zu verringern. Ich freue mich schon sehr darauf."

Er ist nicht der einzige. Ten Kate hat etwas nachzuholen. Das Team gewann neun WorldSSP-Titel und eine WorldSBK-Krone mit James Toseland. Sie sind es gewohnt, klassenübergreifend erfolgreich zu sein, und ihr Ziel ist es, in den verschiedenen Klassen wieder Fuß zu fassen. Der Rest dieser Saison wird eine ausgedehnte Testsitzung werden, um sich auf das nächste Jahr vorzubereiten, aber sie werden sich auch in diesem Jahr auf die Herausforderung freuen. Die Yamaha ist ein Paket, das stark genug ist, um bei jedem Rennen um das Podium zu kämpfen.

"Es war ein sehr positiver Test", sagte Teammanager Kervin Bos nach dem Ausflug nach Misano. „Am Ende hatten wir an beiden Tagen die gleiche Anzahl an Runden wie an einem vollen Tag im Trockenen. Es hat an den ersten Tagen geregnet und so konnten wir all die kleinen Details ausbügeln und Schritt für Schritt unseren Schwung aufbauen. Am zweiten Tag war es mehr als hart. Loris 'Renntempo auf Rennreifen war gut, aber leider hatte er einen kleinen Sturz und wir konnten den Qualifikationsreifen nicht testen. Wir sind bereit für Jerez und freuen uns darauf. Jerez wird für uns alle aufregend und wir freuen uns alle darauf, das Chassis und das Motorrad für die Rennreifen abzustimmen. Natürlich wollen wir nahe an den anderen Yamahas dran sein. “

Die Nähe zu den anderen Yamaha-Fahrern bedeutet, dass Ten Kate genau dort ist, wo sie sein sollten. Höchstwahrscheinlich wird es einige Zeit dauern, bis sie diesen Punkt erreicht haben.

Im Rennsport ist nichts anderes garantiert, als die Motivation in Schwierigkeiten zu finden. Ten Kate Racing hatte im letzten Jahr davon genug, aber jetzt haben sie die Chance, es wieder besser zu machen.